sábado, 26 de mayo de 2012

Cargadores: US Army retira cargadores comerciales del frente

En retirada, el Ejército americano prohíbe cargadores de alto rendimiento en sus rifles 

25 de mayo 2012 

Military.com | por Matthew Cox 


El Ejército ha ordenado que los soldados únicamente podrán utilizar cargadores proporcionados por el gobierno con sus carabinas M4, una medida que prohíbe efectivamente uno de los más fiables y ampliamente utilizados comerciales cargadores en el campo de batalla de hoy. 

La última década de la guerra ha generado una ola de innovación en el mercado de armas y equipo comerciales para soldados. Como resultado, los tiradores del Ejército, la Infantería de Marina y las diversas comunidades de servicios de operaciones especiales ahora van a la guerra armado con kits comerciales diseñado que han sido probado en las condiciones más extremas de combate. 

En la parte superior de estos avances es el cargador de polímero PMAG M4, presentado por Magpul Industries Corp. en 2007. Su diseño robusto lo ha hecho uno de los más destacados en el ámbito de accesorios para armas pequeñas, de acuerdo con veteranos de combate que acreditan que los PMAG son una drástica mejora en la fiabilidad de la carabina M4. 

A pesar del éxito del PMAG, oficiales del Ejército del TACOM Life Cycle Management Command emitieron un "mensaje de seguridad de uso" en abril que colocan, y a todas los otros cargadores de polímero, en una lista no autorizada. 

El mensaje no descartaba a los PMAGs, sino que sólo autorizaba el uso de las cargadores de aluminio provistos por el Ejército. El mensaje ofrecía pocas explicaciones para la nueva política salvo para indicar que las unidades sólo están autorizadas a utilizar las cargadores autorizadas del Ejército-que figuran en los manuales técnicos. Tampoco dice lo que las unidades del Ejército ahora debe hacer con los millones de dólares en PMAGs que han comprados en los últimos años. 

Gerentes de Magpul han sido reacios a comentar sobre el tema. Robert Vidrine, vicepresidente de marketing y ventas, dijo que la compañía se enteró acerca del mensaje TACOMs sólo después de que fuese liberado en el frente. 

 
PMAG 

La decisión ha dejado a las tropas de combate desconcertadas, ya que el PMAG tiene un número de inventario del Ejército aprobado, que les permite a las unidades pedirlos a través del sistema de suministro del Ejército. 

"Esto sólo sigue una larga línea del Ejército, y los militares en general, que no escuchan a las tropas sobre el equipo y armamento!, dijo un soldado de infantería del Ejército que sirve en el suroeste de Afganistán, que pidió no ser identificado. 

"El PMAG es un gran producto ligero y duradero. He visto a muchos equipos de operaciones especiales de todos los servicios pasar por aquí, y todos usan los PMAGs. Además, una gran cantidad de infantería de marina aquí usan PMAGS, incluidos sus elementos de la Fuerza de Reconocimiento. "

Oficiales del TACOM dijeron que el mensaje fue emitido debido a numerosos informes de que las unidades del Ejército están utilizando cargadores no autorizadas, dijo el portavoz de TACOM Eric Emerton, en una respuesta escrita a las preguntas de Military.com. Emerton agregó que NSNs únicos autorizados nunca se han incluido en los manuales técnicos. El hecho de que un artículo tiene un NSN, no significa que el Ejército sea un usuario autorizado. 

Esto parece ser un cambio completo de la política, ya que PMAGs son estándar con el 75 Regimiento Ranger del US Army y que han sido sistemáticamente emitida a las unidades de infantería antes de las implementaciones de la zona de guerra. 

Los soldados de la Tropa B, 3 º Escuadrón del Regimiento de Caballería 61, habían sido provistos de PMAGs antes de desplegarse a Afganistán en 2009. El 3 de octubre de ese año, lucharon contra un ataque enemigo pesado  en Puesto de Combate Keating, que duró más de seis horas y dejó ocho estadounidenses muertos. Algunos soldados dispararon hasta 40 PMAGs de sus M4S sin una sola interrupción. 

Militay.com pidió a los oficiales del TACOM si el Ejército había descubierto algún problema con PMAGs que justifiquen la prohibición de su uso. Los oficiales del TACOM no respondieron a la pregunta y en lugar lo pasaron al Program Executive Office Soldier en la noche del jueves antes del fin de semana de Memorial Day de cuatro días. 

El mensaje de TACOMs autoriza a los soldados a utilizar los cargadores mejorados del Ejército, que PEO Soldiero desarrolló después de la M4 terminó último en contra de tres otras carabinas en una prueba de fiabilidad de 2007. La prueba de polvo reveló que el 27 por ciento de los detenciones fueron por los cargadores relacionados de M4s. 

El cargador mejorado utiliza un "seguidor" de nuevo diseño, la parte que se sienta en el resorte interno del cargador y se alimenta de municiones en el receptor superior del M4S. El nuevo seguidor de color tostado cuenta con una pierna extendida y la saliente trasera de bala modificada para una mejor apilamiento y orientación de la munición. El seguidor autoapalancado/anti-traba reduce el riesgo de interrupciones relacionadas con la inserción del cargador más de un 50 por ciento en comparación con las variantes de cargadores antiguos, los funcionarios del PEO Soldier mantener. Los soldados también están autorizados a utilizar las cargadores del Ejército anteriores, con el seguidor de color verde hasta que son reemplazadas, los estados de los mensajes. 

Military.com pidió al Ejército si el cargador se puede superar a la mejora del PMAG, pero la respuesta no fue recibido por el cierre de esta edición. 

El mismo soldado de infantería que sirve en el suroeste de Afganistán, tenía esto que decir acerca del nuevo y mejorado cargador: 
Al igual que cualquier cargador, funcionan muy bien cuando son nuevitos y no han sido embebidos en suciedad y barro. No he notado una gran diferencia entre estos seguidores bronceados y los más viejos verdes. Después de algún tiempo de entrenamiento para el Stan ", los mismos problemas que empezaron a ocurrir: doble alimentación, munición no alimentacda correctamente así sucesivamente y así sucesivamente. Si bien parece que se produce sólo la mitad de las veces, no es todavía una gran solución. 
Los cargadores aún se flexionan en la apertura y siguen siendo propensas a quedar aplastado en el medio. No he visto ningún problema de este tipo con el PMAG debido a la carcasa de polímero. He visto un vacío PMAG ser atropellado por un [vehículo] MaxPro y seguir siendo operado sin problemas esa misma semana cuando la probamos en el campo de tiro. La última vez que vi esto le suceda a una cargador de edición estándar, fue chatarra después de eso.

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