jueves, 10 de octubre de 2013

Helicóptero ligero: EC645 T2 Light Utility Helicopter (LUH)


EC645 T2 Light Utility Helicopter (LUH), Francia



EC645 T2 es un helicóptero de apoyo de batalla ligero.


Datos clave
Rol: helicóptero de apoyo ligero en batalla
Fabricante: Eurocopter
Tripulación: Hasta dos
Tropas: De nueve a diez
Velocidad máxima: ( Vne ) 268 kmh
Alcance: 663 kilómetros



EC645 T2 con capacidad de nueve a diez soldados.


El EC645 T2 Light Utility Helicopter ( LUH ) es un nuevo helicóptero militar multimisión de tamaño medio producido por Eurocopter, una compañía de EADS. El helicóptero utilitario ligero está pensado principalmente para apoyo de fuego de la luz y misiones de reconocimiento .

El EC645 T2 es una plataforma de helicópteros del estado de la técnica que ofrece un rendimiento superior, resistencia y alta capacidad de carga útil. Es capaz de funcionar en condiciones de alta 6K/95/caliente (mínimo 6000 pies de altitud en una temperatura de día de 95°F).
Las capacidades polivalentes permiten al helicóptero a realizar exploración armada, operaciones especiales, ataque ligero, Búsqueda y Salvamento ( SAR), el mando y control, evacuación médica/CASEVAC y misiones marítimas.
EADS North America anunció un acuerdo de asociación con Lockheed Martin y de American Eurocopter en mayo de 2009 ofrecerá armado Scout 645 ( EC645 ) para el programa Armed Aerial Scout (AAS) del Ejército de EE.UU.


Pedidos y entregas del Eurocopter EC645 T2 

Eurocopter recibió un contrato de € 194m del Ministerio Federal de Defensa de los 15 EC645 T2 LUH en julio de 2013. Los helicópteros serán operados por el KSK Kommando Spezialkräfte ( Comando de Fuerzas Especiales , KSK ) .
El contrato también incluye el suministro de paquetes de equipos asociados a los helicópteros. Las entregas están previstas para comenzar a finales de 2015 para la finalización prevista para mediados de 2017.

Características de diseño del EC645 T2 LUH


El versátil EC645 T2 está basado en el helicóptero EC145 de Eurocopter comercial , que fue adaptado para el UH- 72A LUH del Ejército de EE.UU. .

El EC645 T2 incorpora un fuselaje de absorción de energía integrando bisagra inferior del rotor principal y el tubo de cola con el estabilizador horizontal fijo. El rotor de cola Fenestron envuelto garantiza operaciones seguras de vuelo en las zonas de aterrizaje confinados.
La cabina es espaciosa y equipada con dos grandes puertas laterales correderas y puertas traseras dobles , permitiendo el ingreso y la salida rápida de las tropas . El helicóptero también integra el equipo de la misión , tales como sistemas de cable rápido, ganchos de carga y elevadores .
El helicóptero mide 13.63m de longitud con rotor girando . Tiene un ancho de 2.77m y altura de cuatro metros. El peso máximo de despegue es de 3.650 kg . El helicóptero puede transportar una carga útil de 1.719 kg . Tiene capacidad para hasta 11 personas, entre ellas una / dos pilotos.

Cockpit y aviónica del helicóptero ligero


La avanzada cabina de cristal del EC645 T2 puede albergar a dos miembros de la tripulación . Está equipado con dos pantallas multifunción inteligentes , visión plena noche y doble dúplex de 4 ejes digital de control automático de vuelo .
El vehículo utilitario ligero también se integra un ordenador de misión , sistema electro óptico IR / TV y el localizador láser / designador / puntero. Los sensores de referencia incluyen la Unidad de Medición Inercial ( IMU ), sensores de datos aéreos y magnetómetros de 3 ejes.
Los sistemas de comunicación a bordo del EC645 T2 permiten la interoperabilidad con las fuerzas de la OTAN.



Vista frontal cercana del EC645 T2 helicóptero ligero para uso general (LUH).

Armamento y autoprotección de las aeronaves de Eurocopter

El helicóptero está equipado con un sistema de armas autónomo ( SAWS ) . Las torres de usos múltiples están armados con una variedad de sistemas de armas , incluyendo un lanzador de 12 tubos de cohetes , siete tubos lanzacohetes , pod pistola 20 mm y una vaina de arma de 12,7 mm .
El sistema de armas integrado interconectado con la cabina moderna proporciona la capacidad de combate importante para involucrar a varias amenazas .
Las firmas, los depósitos de combustible autosellantes bajos y una protección balística a mejorar la capacidad de supervivencia del helicóptero. La auto-protección es aún mayor por el Sistema de Guerra Electrónica (EWS ) e IR supresor .



Pilones de helicóptero EC645 T2 pueden ser equipados con lanzadores de cohetes, vainas de armas y misiles.

Motores y rendimiento de helicópteros EC645 T2 

La unidad de potencia incluye dos motores de turbina Arriel 2E Turbomeca, cada uno desarrolle una potencia máxima continua de 771shp (575kW). Cada motor proporciona una potencia máxima de despegue de 894shp ( 667kW ) .
El rendimiento del motor puede ser monitoreado y controlado por el canal dual plena autoridad de control digital del motor ( FADEC ) del sistema.
El helicóptero EC645 T2 tiene una velocidad máxima (Vne) de 268 km/h. Puede alcanzar una distancia máxima de 663 kilómetros. El helicóptero puede ser transportado por un Airbus A400M a la zona de las operaciones militares y se puede desplegar rápidamente a la llegada.


El helicóptero para uso general ligero EC645 T2 es impulsado por dos motores de turbina Arriel 2E Turbomeca.

Army Technology

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